Détails du programme

Singapour
Cité-État et île au bout de la péninsule Malaise dont elle est séparée par le détroit de Johor, Singapour est connu dans le monde entier et souvent montré en exemple pour son extraordinaire réussite économique. Après l'indépendance, en 1965, Singapour a su avec très peu de ressources naturelles et des problèmes socio-économiques importants devenir un des pays les plus développés du monde. Plaque tournante du commerce entre la zone Pacifique et l'Europe, la ville doit son essor à sa situation maritime exceptionnelle et à son port, premier au monde en termes d'exportations et de trafic maritime. La population dispose d'un très haut niveau de vie. Singapour est considéré aujourd'hui comme une démocratie autoritaire, avec la même famille au pouvoir depuis l'indépendance (1965).

Ho-Chi-Minh-Ville
Métropole économique et première ville du Viet Nam, devant Hanoï. Anciennement Saïgon, jusqu'à la réunification du Viêt Nam, le 2 juillet 1976, elle fut fondée au XVIe siècle et devient capitale française de Cochinchine en 1880. C'est aujourd'hui un important port maritime, équipé d'une infrastructure moderne mais l'ancienne ville chinoise de Cholon, intégrée à Hô-Chí-Minh-Ville, possède encore ses ruelles étroites, ses marchés surpeuplés et ses canaux parsemés d'échoppes. L'image la plus inoubliable de cette métropole est sans doute les embouteillages de cyclomoteurs. Avec en moyenne une mobylette par adulte, la densité de véhicules est extrêmement élevée.

Hong Kong
En chinois Xianggang ou Hsiang-Kiang («Port parfumé»). Sa capitale est Victoria. Dernière colonie de la Couronne britannique en Asie, Hong Kong est, depuis le 1er juillet 1997, de nouveau rattachée à la Chine. En 2008, la population de Hong Kong était estimée à 7.018.636 habitants et doit aujourd'hui faire face à un grave problème de surpopulation. Elle est devenue un des pivots de l'économie mondiale capitaliste et l'une des régions les plus riches de la planète.

Shanghaï
Ville de l’ouest de la Chine, située à quelques kilomètres de la confluence des fleuves Huangpu et Yang-tseu-kiang, sur la mer de Chine orientale. La modernité de Shanghai est particulièrement mise en valeur à travers son architecture, notamment les banques, les immeubles de bureaux et les sièges des compagnies internationales. Elle présente également de nombreuses richesses touristiques et culturelles : le Yuyuan (ou jardin de la Joie) dessiné au XVIe siècle et restauré en 1956, le parc Hongkou ou encore le temple du Bouddha de jade, sanctuaire abritant deux statues de jade blanc. Le site le plus fréquenté de Shanghai reste toutefois la promenade de Zhongshan, située sur l’immense boulevard longeant le fleuve Huangpu et bordée de parcs et d’édifices à l’européenne construits à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle.

À savoir

Le prix de la croisière seule est garanti au moment de la réservation. Le prix que vous payez est toutefois établi bien avant la date de départ initialement prévue, et ce sur la base de projections à partir des coûts du carburant et autres en vigueur à ce moment-là.
En cas de changement significatif de coûts hors de notre contrôle dont, entre autres, les hausses de prix du carburant, les fluctuations monétaires ayant une incidence sur nos coûts, les augmentations des taxes administratives ou les alourdissements des coûts liés à la sécurité, Silversea se réserve le droit d’appliquer un supplément aux passagers pour couvrir ces coûts imprévisibles.

Silversea a le droit de refuser d’embarquer les passagers ne s’étant pas acquittés de ce supplément avant la date de départ initialement prévue.

Les tarifs promotionnels sont valides du 3 janvier au 15 février 2012 pour toute nouvelle réservation.

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