Votre Navire

Votre navire

Un style pour chacun…
Comment choisir le style de la croisière qui vous correspond le mieux ?
Pour vous aider à faire votre choix, voici les grandes familles de bateaux de croisières que vous pouvez retrouver dans le site.

Yachts    Voiliers     Paquebots traditionnels     Petits paquebots     Megaships     Liners     Cargos mixtes     Croisières fluviales

Les Yachts [haut de page]

Ce sont de petites unités accueillant un nombre restreint de passagers. Ils offrent des prestations haut de gamme et un service très personnalisé. L’accent est mis sur le confort, le bien-être et l’intimité des passagers. La gastronomie est souvent un point fort avec un seul service de restauration. Grâce à leur maniabilité et leur faible tirant d’eau, ils proposent des itinéraires originaux et font escale dans des lieux peu fréquentés non accessibles aux gros paquebots. L’ambiance est décontractée dans la journée et l’atmosphère plutôt élégante le soir. A bord, les compagnies privilégient l’ambiance plutôt que de l’animation, la culture de l’esprit “yacht privé” de croisière entre amis, la qualité de la table et un service personnalisé.

Les Voiliers [haut de page]

Pour les amoureux de la mer et de la navigation à l’ancienne. Voiles gonflées par le vent, brise légère et tiède, la mer pour horizon … tous les ingrédients réunis pour une expérience unique. Ce sont également de petites unités pouvant accueillir entre 64 et 228 passagers. Le décor est stylé, privilégiant les matériaux nobles. Le confort est contemporain. Excellente qualité de service. Un seul service de restauration. L’ambiance sera décontractée et sportive dans la journée et “sport-chic” le soir. L’animation est également discrète avec un piano bar, soirées à thèmes, animation faite par l‘équipage. Les escales proposées sont originales et non accessibles aux gros paquebots.

Les Paquebots Traditionnels [haut de page]

Ce sont des paquebots de l’ancienne génération qui ont conservé tout leur charme et qui perpétuent la tradition maritime à la fois dans le décor et le style. Ces bateaux n’offrent pas tout le modernisme et la technologie que l’on trouve à bord des gros paquebots récents. Les itinéraires proposés privilégient les destinations lointaines ou culturelles et leur durée sera plus longue, en moyenne deux semaines. Certaines de ces croisières s’adressent plutôt aux passagers ayant déjà expérimenté la croisière et d’autres à ceux qui la découvre pour la première fois. Les installations à bord permettent également de profiter des soirées avec spectacles, animations et soirées musicales.

Les Petits Paquebots [haut de page]

Un compromis entre les très grosses unités et les paquebots traditionnels. Leur capacité plus réduite offre plus d’intimité et leur taille permet un choix d’itinéraires plus originaux (Polynésie, Amérique du Sud, Antarctique…). Ils sont modernes et très confortables. Vous trouverez à bord tous les équipements d’un hôtel de première catégorie ou de catégorie luxe.

Les “Megaships” [haut de page]

Ces navires de la nouvelle génération sont conçus comme des hôtels flottants. Vous choisirez d’ailleurs un paquebot plutôt qu’une destination. Ils effectuent en général des itinéraires répétitifs et courts de 7 jours plus particulièrement aux Caraïbes ou en Méditerranée. Si vous aimez le farniente, la détente autour de la piscine, les plages, l’animation le soir, en un mot, des vacances plutôt actives et ludiques, ils combleront tous vos souhaits.
Certaines compagnies donnent dans la démesure, d’autres seront plus discrètes, mais toutes vous offriront un vaste choix d’activités et d’animation. A bord, abondance et choix sont de rigueur.
Vous naviguerez la nuit et vous réveillerez le matin dans une escale chaque jour différente. Vous profiterez également pleinement de toutes les installations à bord pendant les journées en mer et les soirées.

Les Liners [haut de page]

Illustration parfaite d’un harmonieux mélange de tradition, de glamour, d’élégance et de modernité, les liners sont les dignes héritiers des paquebots de légende de la White Star®.
Navire de caractère, racé et majestueux, Queen Mary 2 est le plus grand liner du monde. Spécialement conçu pour traverser l’océan Atlantique, ses dimensions impressionnantes contrastent avec la douceur de l’ambiance à bord.
Dernier né de la flotte, Queen Victoria a hérité de l’élégance des navires de la compagnie avec une touche supplémentaire d’originalité et d’innovations. Le Queen Elizabeth, son jumeau, sera mis en service en octobre 2010.
Le service irréprochable d’un équipage attentionné, une gastronomie raffinée, le grand confort des cabines, des infrastructures ultra modernes vous invitent à la plus belle des croisières.

Elégance, glamour, tradition, modernité, innovation, prestige…la compagnie Cunard ne cesse de perpétuer les croisières d’un autre temps, où les passagers naviguaient dans des conditions de grand confort.

Les Cargos Mixtes [haut de page]

Le cargo, comme son nom l’indique transporte des marchandises d’un point à un autre et navigue sur toutes les mers. Son activité consiste à ravitailler et commercer avec des endroits difficiles d’accès et parfois isolés. Il rythme la vie des escales et rompt leur isolement. Chaque arrivée est attendue avec impatience et est l’occasion de rencontres insolites et authentiques. Certains cargos accueillent quelques passagers dans des conditions très confortables. On les appelle alors “cargo mixte”.
Pour participer à ce type de voyage, il faut avoir l’esprit d’aventure, aimer l’improviste et les rencontres, pouvoir vivre en communauté. On y vit au rythme du bateau et aux côtés de l’équipage.

Les croisières fluviales et côtières [haut de page]

L’offre fluviale a plus que doublé au cours des dix dernières années en séduisant un public de plus en plus large.
La croisière fluviale allie le plaisir de naviguer, la découverte culturelle et le confort de séjourner dans un même lieu. Elle concurrence désormais le voyage en autocar.
Les compagnies privilégient les escales culturelles et historiques, à bord de petits navires pouvant naviguer sur les fleuves ou le long des côtes..